ロイクラの馬券日記（サラリーマン玄人馬券師）

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※上記Club A-PATのデータには、3/18（日）＆5/20（日）中京競馬場及び5/5（土）京都競馬場にて購入した馬券収支は、含まれておりません。


＜2007年1月6日～6月17日の収支結果 → 3/18（日）＆5/5（土）＆5/20（日）現地参戦の馬券収支を含む＞

　総投資：2,398,100円、回収：2,508,540円、収支：＋110,440円（回収率１０５％、的中率２０％）


☆久しぶりに、年間の収支結果をまとめてみました。昨年の同時期は、収支：＋393,190円（回収率１２９％、的中率２０％）で、それと比べると回収率が低いため、これから巻き返していきたいと思っています。しかし、このようにグラフを眺めて見ると、今年がいかに好不調の差が大きいかがよくわかります。逆に、競馬はどこかで一発デカイのを当てれば、一気にプラス収支になるということが言えますね。

まずは競馬場別成績ですが、阪神の成績がかなり悪いです。これは、間違いなくコース改修が影響しています。というのも、以前の記事にも書いたことがあるのですが、特にダートコースの傾向がわかりにくくなったことが挙げられます。新コースとなり、１～２コーナーにスパイラルカーブを導入し、また３コーナー半径を拡大したという改修を行ったことで、枠順の有利／不利が少なくなり、狙いが絞りにくくなってしまいました。

次に騎手別成績ですが、昨年の稼ぎ頭であった園田コンビ（岩田＆小牧太）がイマイチ不発で、その代わりに藤田、川田、内田博にお世話になっています（本田さん、現役復帰求む！！）。武豊は見るも無残なもので、なんと回収率０％です。今年、武豊の調子が悪いのもうなずけます。

あとは得意の北海道シリーズで、好スタートを切ることができたため、来週以降もうまく波に乗れたらいいなあと思っています。


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1. 2007/06/18(月) 22:55:23|
2. 年間の収支結果
3. | トラックバック：0
4. | コメント：2

福島0%がびっくりですね。
武豊騎手は個人的に先々週あたりから逆襲が始まったような気がします。
例のダービー乗り替り事件から、騎乗回数自体が減っていたのですが、
それも一段落して復活してきたのでしょうか。
私の勝手な思い込みかもしれませんが。

またまた質問です。お時間あれば教えてください。
「スパイラルカーブ」とはどういう意味ですか？
阪神ダートも改修されていたとは知りませんでした。
ただ2,000mの距離ができただけだと思ってました。

1. 2007/06/19(火) 21:30:33 |
2. URL |
3. クリームパン #8fNqL3sQ
4. [ 編集]

福島の馬券成績は、４月開催のもので、５レースのみの投資なので、正直あまり気にしていません。
武豊は一時期と比較して、調子は上がってきているのは事実です。しかし、絶好調とまでは、まだ言えないですね。
阪神コースの改修内容は、ＪＲＡのホームページに載っています。

http://jra.jp/facilities/race/hanshin/news/reform.html

スパイラルカーブとは、入口から出口にかけて半径が小さくなる複合曲線によって構成されるコーナーというものだそうです。

旧阪神ダートコースは、コーナーの曲がりがきつく、内枠の馬が窮屈な競馬を強いられていたのが、新コースでは、カーブがゆるくなり、内枠の不利がなくなったということが言いたかったのです。そのため、外枠に狙いを絞っていたのが、それができなくなったため、馬券が難しくなったということなのです。

1. 2007/06/19(火) 22:30:27 |
2. URL |
3. ロイクラ #-
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